邁阿密 - 聯(lián)邦移民局正在加強(qiáng)他們?cè)谀戏鹆_里達(dá)州逮捕無證移民的努力，這是全國(guó)范圍內(nèi)“保持社區(qū)安全”努力的一部分。

　　目標(biāo)：交通樞紐。

　　在過去的幾周里，海關(guān)和邊境巡邏官員在邁阿密 - 戴德和布勞沃德縣的Greyhound公交車站被發(fā)現(xiàn)，要求乘客上車或登上公共汽車，以獲得合法身份證明。

　　美國(guó)邊境巡邏隊(duì)在給邁阿密先驅(qū)報(bào)的電子郵件中證實(shí)了這些目擊：

　　“美國(guó)邊境巡邏隊(duì)一直在遠(yuǎn)離邊境執(zhí)法行動(dòng)，直接支持邊境執(zhí)法工作，并作為一種手段，防止販運(yùn)，走私和其他犯罪組織利用我們的公共和私人交通基礎(chǔ)設(shè)施前往美國(guó)內(nèi)地。國(guó)家......佛羅里達(dá)州的代理商在與當(dāng)?shù)兀莺吐?lián)邦執(zhí)法合作伙伴密切合作的同時(shí)執(zhí)行移民法，以確保社區(qū)安全，同時(shí)保護(hù)沿海邊界。“

　　在過境熱點(diǎn)進(jìn)行“運(yùn)輸檢查”的移民官員的存在不一定是新的。然而，作為總統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“修復(fù)”該國(guó)“破碎的移民系統(tǒng)”的愿景的一部分，特朗普政府已經(jīng)成功地加強(qiáng)了CBP的執(zhí)法行動(dòng)以及美國(guó)移民和海關(guān)執(zhí)法部門的任務(wù)。

　　 美國(guó)邊境巡邏官員在高速公路檢查站。“人們知道人們不能因?yàn)樗麄兊姆欠ㄉ矸荻w。所以他們做什么?他們乘坐火車或灰狗巴士。這是眾所周知的，特別是ICE和CBP，”南佛羅里達(dá)州著名移民Tammy Fox-Isicoff說。律師，他是美國(guó)移民律師協(xié)會(huì)的董事會(huì)成員。

　　福克斯 - 伊西科夫說她的一位客戶，菲律賓外籍人士，三周前在邁阿密的一家Greyhound巴士站被捕。她在拉斯維加斯的小鎮(zhèn)上高中團(tuán)聚。

　　“在公共汽車路線開始之前，我的客戶被要求在公共汽車上識(shí)別和證明合法身份。當(dāng)她沒有生產(chǎn)時(shí)，她被逮捕了。她現(xiàn)在被布魯塞爾過渡中心的ICE保管。”

　　根據(jù)聯(lián)邦法律，CBP代理人不需要“在距離美國(guó)任何外部邊界合理距離內(nèi)的董事會(huì)......并在美國(guó)領(lǐng)海內(nèi)的任何船只和任何鐵路車輛中尋找外國(guó)人，飛機(jī)，運(yùn)輸工具或車輛。“

　　法律將距離沿海邊界100英里的“合理距離”定義為 - 涵蓋整個(gè)佛羅里達(dá)州。

　　CBP在一份聲明中說：“雖然大多數(shù)邊境巡邏隊(duì)的工作都是在邊境地區(qū)進(jìn)行，但是代理人擁有廣泛的執(zhí)法權(quán)力，并不局限于美國(guó)境內(nèi)的特定地區(qū)。” “他們有權(quán)質(zhì)疑個(gè)人，逮捕，并采取和考慮證據(jù)。”

　　當(dāng)CBP遇到?jīng)]有合法身份證明的人 - 例如綠卡或簽證文書工作時(shí)，根據(jù)聯(lián)邦法律的要求 - 該人在被轉(zhuǎn)移到美國(guó)移民和海關(guān)執(zhí)法和執(zhí)法撤銷行動(dòng)之前立即被拘留并暫時(shí)被CBP拘留。

　　“如果我是一名游客，我將永遠(yuǎn)留在美國(guó)，特別是佛羅里達(dá)州，”Fox-Isicoff說道。“我的意思是，誰把護(hù)照帶到了海灘?忘了游客。誰帶走了他們的文件?沒有人。但不幸的是，你必須這樣做。”

　　“移民和國(guó)籍法”要求18歲及以上的每個(gè)“外國(guó)人”“攜帶并隨身攜帶”他或她的“登記證明文件”(例如I-94表格或綠卡)“所有時(shí)間，“包括在國(guó)內(nèi)旅行或每天去旅行時(shí)。

　　“根據(jù)美國(guó)法典，任何不遵守本款規(guī)定的外國(guó)人均應(yīng)犯輕罪，并在每項(xiàng)罪行被定罪后，不得超過100美元或被判入獄不超過30天，或兩者兼有”。

　　簽證持有人還必須攜帶文件。如果某人已申請(qǐng)延長(zhǎng)逗留期限或更改其身份，如果該請(qǐng)求仍未在法院審理并且尚待審查，并且該人攜帶該請(qǐng)求的證明，從技術(shù)上講，該人不具有合法身份且可以Fox-Isicoff說，仍被逮捕。

　　“這里更大的問題是現(xiàn)在需要花費(fèi)近一年的時(shí)間來處理這些請(qǐng)求。所以，即使你做了盡職調(diào)查，向法院提出了你的請(qǐng)求，并且你的收據(jù)已經(jīng)支付了所需的請(qǐng)求費(fèi)，它仍然沒有算作證據(jù)，“Fox-Isicoff說。“時(shí)代已經(jīng)改變。政府正試圖阻止合法移民。”

　　Greyhound告訴邁阿密先驅(qū)報(bào)，“CBP搜索對(duì)我們的客戶和我們的運(yùn)營(yíng)都產(chǎn)生了負(fù)面影響。”

　　“Greyhound在這些檢查方面不與CBP協(xié)調(diào)，我們也不支持這些行動(dòng)。我們呼吁國(guó)會(huì)修改法律，并支持積極努力，”該公司表示。“作為受監(jiān)管的承運(yùn)人，Greyhound必須遵守聯(lián)邦代理的要求;但是，我們理解客戶被告知潛在檢查的重要性。因此，我們?cè)诮K端和在線提供雙語知識(shí)權(quán)利信息。好。 ”

　　美國(guó)公民自由聯(lián)盟認(rèn)為Greyhound必須遵守。兩周前，全國(guó)各地的ACLU律師給Greyhound的母公司FirstGroup發(fā)了一封嚴(yán)厲的信，稱“美國(guó)多起事件導(dǎo)致了有色人種家庭的騷擾和種族貌相 - 無論移民身份如何 - 以及Greyhound客戶被拘留和驅(qū)逐出境。“

　　“作為一家私人企業(yè)，Greyhound擁有憲法第四修正案的權(quán)利，拒絕CBP允許登上和搜查其公共汽車而沒有可能的原因或逮捕令，假設(shè)它們?cè)趪?guó)內(nèi)航線上并且不跨越正式檢查站，”該信表示。“然而，Greyhound拒絕行使此權(quán)利或與負(fù)責(zé)監(jiān)管CBP的國(guó)土安全部溝通，不會(huì)同意非法登上公共汽車的代理人。”

　　美國(guó)公民自由聯(lián)盟表示，2018年美國(guó)最高法院對(duì)柯林斯訴弗吉尼亞案的裁決意味著海關(guān)必須有可能的原因進(jìn)入公共汽車。

　　在這種情況下，高等法院得出的結(jié)論是“汽車或沒有汽車，必須有可能的搜查原因。......在執(zhí)行第四修正案禁止不合理搜查和扣押的情況下，法院堅(jiān)持將可能的原因作為最低要求“憲法允許的合理搜查。

　　“因此，”ACLU寫道，“CBP必須有可能的理由登上并尋找移民違規(guī)行為。這種行為是不可接受的，并且FirstGroup Plc的權(quán)力在改變它。”

　　Greyhound不會(huì)評(píng)論ACLU的立場(chǎng)。

　　在過去的三個(gè)月里，佛羅里達(dá)州的許多縣執(zhí)法機(jī)構(gòu)都簽署了一項(xiàng)培訓(xùn)和代理官員的計(jì)劃，使他們有能力逮捕和拘留無證移民。雖然邁阿密戴德縣警察和縣內(nèi)的任何市警察局都沒有參加，但律師和辯護(hù)律師認(rèn)為這是政府“反復(fù)攻擊移民”的途徑之一。

　　美國(guó)公民自由聯(lián)盟表示，“美國(guó)在處理移民和難民方面的人道主義危機(jī)不斷升級(jí)。”

　　與此同時(shí)，律師們表示，美國(guó)公民在此過程中被更頻繁地拘留只是時(shí)間問題。

　　“這已經(jīng)發(fā)生在其他州，”Fox-Isicoff說。“移民不是黑白分明的，它是灰色的，如果你看起來不同，有口音，你很有可能成為下一個(gè)目標(biāo)。”