鵲橋二號任務(wù)取得圓滿成功
發(fā)布時間：2024-04-12 11:23:01來源：
4月12日，國家航天局宣布，鵲橋二號中繼星已成功完成在軌對通測試。經(jīng)過評估，中繼星平臺和載荷均表現(xiàn)正常，其功能和性能完全滿足任務(wù)要求。這意味著鵲橋二號可以為探月工程四期及后續(xù)國內(nèi)外月球探測任務(wù)提供穩(wěn)定可靠的中繼通信服務(wù)，標(biāo)志著此次任務(wù)取得了圓滿成功。
3月20日，長征八號運載火箭成功將鵲橋二號中繼星送入太空。經(jīng)過一系列精確的軌道機動，包括中途修正、近月制動和環(huán)月軌道機動，鵲橋二號于4月2日按計劃進入了一個周期為24小時的環(huán)月大橢圓使命軌道。
4月6日，鵲橋二號中繼星與正在月球背面執(zhí)行探測任務(wù)的嫦娥四號成功完成了對通測試。緊接著，在4月8日至9日期間，鵲橋二號還與嫦娥六號探測器（地面狀態(tài)）進行了對通測試。
與此同時，與鵲橋二號同步發(fā)射的天都一號、二號通導(dǎo)技術(shù)試驗星也于3月29日進入環(huán)月使命軌道，并在4月3日成功實施了雙星分離，目前正在開展一系列通導(dǎo)技術(shù)驗證。
鵲橋二號中繼星和天都試驗星采用的環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道是一種穩(wěn)定的環(huán)月軌道，能夠最小化飛行軌道的偏差。這種軌道選擇具有多重優(yōu)勢。首先，它可以提高通信速率。與鵲橋號相比，鵲橋二號在更近的距離上傳輸數(shù)據(jù)，通信速率將大幅提升。其次，這種軌道能更好地覆蓋月球南極的通信需求。與圍繞地月拉格朗日L2點運行的鵲橋號相比，鵲橋二號在環(huán)月大橢圓使命軌道上對月球南極的可見性得到了顯著提升。改寫后的內(nèi)容如下：
首先，鵲橋二號中繼星顯著增強了月球南極區(qū)域的通信覆蓋能力，為未來的探測任務(wù)提供了堅實的通信保障。其次，鵲橋二號在維持長期駐留的同時，實現(xiàn)了燃料的極大節(jié)約，這標(biāo)志著我們在衛(wèi)星能源管理方面的技術(shù)取得了重要突破。
展望未來，鵲橋二號中繼星將繼續(xù)按照預(yù)定計劃，為嫦娥四號和即將發(fā)射的嫦娥六號任務(wù)提供穩(wěn)定可靠的中繼通信服務(wù)。同時，我們也將根據(jù)具體情況，適時開展相關(guān)的科學(xué)探測工作，以進一步推動人類對月球的深入了解和探索。
以上是關(guān)于鵲橋二號中繼星最新進展的完整報道。我們期待著在未來的探測任務(wù)中，鵲橋二號能夠繼續(xù)發(fā)揮其重要作用，為人類探索宇宙的步伐貢獻更多力量。
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