這臺正在保持高頻振動的設備，在對一臺近3噸重的飛機發(fā)動機進行振動試驗。在此之前，沒有設備可以完成這個重量等級的整機振動試驗。

　　蘇州某振動試驗儀器有限公司總工程師 葉騰波：過去它只能做部件級、零部件級的，在傳統(tǒng)的振動臺，原有的推力60噸、50噸，不能完全滿足整機大量級測試、疲勞測試性能需求，所以對于大推力100噸的測試，有非常大的迫切性。

　　不僅是飛機發(fā)動機，這臺設備還完成過總重量超15噸的衛(wèi)星整機振動試驗。隨著我國載人航天、探月工程、大運載工程等航天技術的發(fā)展，航空航天設備的質(zhì)量和尺寸不斷增大，結構也日趨復雜。

　　為滿足這些重大部件乃至整機的力學環(huán)境試驗需求，2021年，100噸超大推力電動振動試驗系統(tǒng)在蘇州開始研發(fā)?？蒲袌F隊解決了包括大功率輸出工況下系統(tǒng)散熱、冷卻等諸多難題。今年4月15日，經(jīng)過中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織的專家委員會評估驗收，該系統(tǒng)通過了中國計量院的第三方計量，標志著具有我國自主知識產(chǎn)權的超大推力電動振動試驗系統(tǒng)研發(fā)成功。目前，該系統(tǒng)已投用于我國航空、航天領域，并多次完成產(chǎn)品測試。

　　中國科學院院士 中國振動工程學會理事長 翟婉明：100噸的推力在我們國家是第一位的，也是全球最大推力的振動臺。這個振動裝備使我們國家在振動試驗技術方面，占據(jù)了新的制高點。我們現(xiàn)在和將來都需要應用這樣的裝備，主要包括航空航天、船舶、軌道交通、高鐵，還有大規(guī)模汽車零部件的測試，這些產(chǎn)品都需要振動試驗的考核，耐久性的評估。所以我們國家科技創(chuàng)新在向更高端邁進的過程中，離不開這樣核心試驗的裝備。這次研發(fā)成功，應該說為我們國家未來在這些高端裝備的高質(zhì)量發(fā)展中，奠定了好的基礎。