廣州至北京高鐵動(dòng)臥提速

調(diào)圖中的亮點(diǎn)包括：廣州站至北京西站間增加了動(dòng)臥列車。調(diào)整深圳北至北京西動(dòng)臥列車D902次、D903次、D904次等6列，以及汕頭至長(zhǎng)沙南、張家界西跨線列車4列經(jīng)過廣州樞紐運(yùn)行，停靠廣州、廣州東站，為廣州中心城區(qū)旅客出行提供便利。記者發(fā)現(xiàn)，調(diào)圖后廣州站將首次開行夕發(fā)朝至到北京西站的動(dòng)臥列車，時(shí)間大大加快，廣州站到北京西站僅需10小時(shí)30分鐘左右，時(shí)間上比目前廣州站至北京西站普速列車的22小時(shí)29分壓縮了近12小時(shí)，壓縮了超過一半的時(shí)間。6月15日只有D910次開行，之后則增至D902、D904、D910這三趟。

值得注意的是，高鐵動(dòng)臥列車采用周五、六、日、一開行模式，并不是每天都開行。由于高鐵動(dòng)臥采用“夕發(fā)朝至”營(yíng)運(yùn)模式，旅客經(jīng)一夜車程便會(huì)到達(dá)目的地，可省免一晚酒店的費(fèi)用。列車這四天的晚上8點(diǎn)左右在廣州站開行，第二天早上6點(diǎn)多抵達(dá)北京西站。二等座703元，動(dòng)臥上鋪740元（4.2折），下鋪830元（4.1折）。

此外，廣州火車站新增途經(jīng)武廣高鐵的動(dòng)車組列車始發(fā)終到8列。

廣州至長(zhǎng)沙最快不到2小時(shí)

京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成，調(diào)圖后京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，運(yùn)輸能力總體提升4.2%，北京西、武漢至廣州南間最快旅行時(shí)間分別為7小時(shí)16分、3小時(shí)17分，分別壓縮22分、23分。長(zhǎng)沙南至廣州南間最快旅行時(shí)間為1小時(shí)59分，壓縮19分。京廣高鐵全線安排停站少、速度快、旅時(shí)短的標(biāo)桿列車99列，較現(xiàn)圖增加36列，輻射20個(gè)省級(jí)行政區(qū)。

中國(guó)鐵路12306官方網(wǎng)站顯示，廣州南站至長(zhǎng)沙南站1小時(shí)59分直達(dá)列車有3趟，早中晚各一趟。長(zhǎng)沙南站至廣州南站或廣州白云站也有3趟列車是1小時(shí)59分直達(dá)，滿足早上、下午和晚上旅客的快捷出行需求。另外，廣州南站至長(zhǎng)沙南站還有2小時(shí)3分和2小時(shí)4分的直達(dá)列車6趟，中途不停站。

擴(kuò)充廣深城際運(yùn)能

增開10列廣深城際列車，開行總數(shù)達(dá)162列，其中開行廣州白云至深圳城際動(dòng)車組列車57列，較現(xiàn)有圖增開29列，增幅103.5%，便利廣州白云、花都地區(qū)以及廣州站周邊旅客往返深圳、東莞地區(qū)。增加廣深城際列車新塘站的停站數(shù)量，新塘站?？繌V深城際列車由36列增加至84列，增幅133.3%，方便廣州東部地區(qū)旅客出行。

為了讓粵港澳大灣區(qū)與內(nèi)地城市聯(lián)系更加緊密，首次開行香港西九龍至張家界西動(dòng)車組列車2列，在香港西九龍至廣州東、深圳北站間分別增開動(dòng)車組列車6列、4列；增開廣深地區(qū)至濟(jì)南、西安、青島、太原標(biāo)桿車各2列；增開珠海、湛江至四川、云南、湖北等地區(qū)動(dòng)車組列車；增開深圳北至大理、九江、貴陽北等地動(dòng)車組列車。