廣州站（廣州火車站）于1974年4月12日正式投入運(yùn)營(yíng)，是一代代廣州人民及外來(lái)創(chuàng)業(yè)者心中的城市地標(biāo)。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，以普速鐵路運(yùn)營(yíng)為主的廣州站已難以滿足人們高效便捷的出行訴求，廣州站高鐵化改造的需求不斷擴(kuò)大。本次規(guī)劃將引入高鐵線路6條、城際線路4條，支撐灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”互聯(lián)互通，樞紐強(qiáng)賦能圈層實(shí)現(xiàn)地鐵600米全覆蓋，構(gòu)建立體多維的慢行體系，整體提升道路通達(dá)性和出行便利性。

廣州站站城產(chǎn)居一體化地區(qū)規(guī)劃范圍東至解放北路，南至東方賓館-人民北路-流花路，西至站前橫路-廣園西路，北至三元里大道，總面積238公頃，其中越秀189公頃、白云36公頃、荔灣13公頃。

根據(jù)規(guī)劃，該片區(qū)將打造包容開(kāi)放的國(guó)際商貿(mào)新平臺(tái)，銜接廣州站建設(shè)，逐期培育樞紐型國(guó)際商圈，形成“1+6+2”產(chǎn)業(yè)體系。近期，與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、文化創(chuàng)意、時(shí)尚設(shè)計(jì)等產(chǎn)業(yè)鏈融合，鏈接更大消費(fèi)市場(chǎng)，打造國(guó)際集采服務(wù)中心、供應(yīng)鏈等平臺(tái)，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新型商貿(mào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。中遠(yuǎn)期，圍繞樞紐打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)簇群，促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域深度融合，形成“樞紐+時(shí)尚、文化、健康、金融、科創(chuàng)、專業(yè)服務(wù)”六大產(chǎn)業(yè)集群。遠(yuǎn)期，借勢(shì)灣區(qū)門(mén)戶戰(zhàn)略提升，高端植入專業(yè)服務(wù)，提升現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展層級(jí)及輻射能量。

過(guò)去，廣州站周邊的產(chǎn)業(yè)以傳統(tǒng)商貿(mào)批發(fā)為主，隨著城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐加快，商圈面臨著品牌難以提升、空間難以匹配等問(wèn)題。本次規(guī)劃提出圍繞樞紐核心，沿環(huán)市東、梓元崗路、廣園西路形成3條產(chǎn)業(yè)帶與1+3的產(chǎn)業(yè)板塊（其中“1”是灣區(qū)樞紐文商旅融合街區(qū)，3個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊分別是站南新商貿(mào)與時(shí)尚金融集聚區(qū)、流花主題時(shí)尚與會(huì)展街區(qū)、站北健康文化商貿(mào)街區(qū)），打造站城融合新格局，實(shí)現(xiàn)職住平衡，重塑生產(chǎn)、生活、生態(tài)新空間，共同實(shí)現(xiàn)老城市復(fù)興示范片區(qū)。

為了打造有文化、有傳承、有故事、有底蘊(yùn)的廣州站片區(qū)，該片區(qū)規(guī)劃將延續(xù)流花路與廣州歷史中軸線的歷史文脈，形成“一片流花風(fēng)貌展示區(qū)、一片廣州站文化展示區(qū)、一片愛(ài)國(guó)主義文化展示區(qū)”。

同時(shí)，該片區(qū)延續(xù)白云山-越秀山的山水格局，貫通十字雙軸，形成南北3公里的文商綠軸線，東西4公里的鐵路公園帶，最終形成南北文脈、商脈、綠脈三軸合一的綠美廣州新示范。