如果為了追求某一方面的極致口碑，那么該輪胎會成為一款小眾化輪胎，也很難成為高端輪胎的標(biāo)桿榜樣。

品牌歷史

在打造性能出色表現(xiàn)均衡的輪胎方面，德國科技公司和全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商——德國馬牌，在輪胎領(lǐng)域有超150年的品牌歷史，先前打造出諸多高端輪胎的標(biāo)桿，德國馬牌CC6、UC6、MC6等型號輪胎，均是行業(yè)的榜樣。

如今，德國馬牌結(jié)合京東對行業(yè)數(shù)據(jù)的分析進(jìn)一步了解中國消費者的需求，專門根據(jù)中國城市路況進(jìn)行研發(fā)，進(jìn)一步推出新品德國馬牌UCJ輪胎，更好地滿足了中國消費者對于靜音舒適的需求。

眾所周知，由于橡膠性能的天生沖突，一款輪胎無法在靜音舒適/耐磨/操控這三個方面同時做到極致，如果追求極致的操控與耐磨，那么輪胎的靜音舒適性必然會有所負(fù)向影響。

而德國馬牌UCJ則通過自身科技實力，盡可能消減性能間沖突，兼顧車主全面的需求，完美繼承了德國馬牌UC系列輪胎的均衡出色特性。

在此之前，德國馬牌UC系列輪胎主要配套于奧迪Q5、沃爾沃S90，大眾途觀/威然，吉普大指揮官，別克昂科威等高端車型，而新品德國馬牌UCJ能在德國馬牌UC系列的基礎(chǔ)上做得更均衡出色，依靠的是“五大黑科技”。

五大黑科技

在舒適與靜音方面，德國馬牌UCJ具備3大黑科技，其中一個黑科技便是主動降噪系統(tǒng)。

德國馬牌在這款新品輪胎的胎面布置多組主動降噪器2.0，能高效阻隔輪胎行駛過程中周向槽內(nèi)的高速氣流，擾亂氣流流向，減緩空氣流速，降低行駛中氣體高速經(jīng)過輪胎花紋溝所產(chǎn)生的刺耳噪音。

還有一個黑科技則是胎肩花紋槽經(jīng)仿真優(yōu)化設(shè)計排布，能夠在不影響胎肩整體剛度的同時，減少行駛過程中胎肩部分受擠壓變形所產(chǎn)生的噪音。有這兩大黑科技的存在，就能營造出車內(nèi)靜謐的駕駛環(huán)境。

而第三個黑科技自然是保證駕乘舒適性，德國馬牌UCJ的胎面采用具有良好回彈特性的膠料材質(zhì)制成，有效緩沖輪胎過坑或路面異物所帶來的顛簸，從而實現(xiàn)以更為舒緩的姿態(tài)接觸地面，創(chuàng)造舒適放松的駕乘體驗。

在剎車性能方面，德國馬牌UCJ也有一個黑科技，胎肩花紋采用鉆石切割工藝精制而成，防止花紋塊在剎車時發(fā)生卷邊效應(yīng)。

能有效增大接地面積，使得接地壓力均勻分布，花紋塊的邊緣還能刮破水膜，更能適應(yīng)干濕地面的各種路況，從而有效縮短剎車距離，提高駕駛安全性。

最后則是濕地駕控的穩(wěn)定性，德國馬牌UCJ輪胎的胎面橫向花紋采用V型導(dǎo)流式溝槽搭配波浪型溝槽設(shè)計。

其中V型導(dǎo)流溝可加快輪胎排水速度，而波浪型溝槽能夠輔助排水，雙重技術(shù)加持，能加強排水效果，確保輪胎在濕地行駛中，出色的抓地力表現(xiàn)，從而保證輪胎優(yōu)異的濕地操控性。

總結(jié)：

擁有超150年歷史的德國馬牌輪胎，一直以科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)為己任，以用戶需求及用戶體驗為重中之重，不斷打造出均衡全能的輪胎產(chǎn)品。

此次新品德國馬牌UCJ輪胎精準(zhǔn)抓住中國消費者的需求，不僅兼顧了舒適靜音，又保障了行車的安全與操控性，全面滿足國內(nèi)消費者的需求。無論是有選擇困難癥的用戶，亦或是新手小白，德國馬牌UCJ完全是一款可以閉著眼睛盲選的輪胎。