坦克發(fā)展到今天，已經(jīng)開始向著多用途化發(fā)展，而不是特別注重一項(xiàng)技能，比如防御或者進(jìn)攻，亦或者隱身。俄羅斯新一代坦克，已經(jīng)完成了多項(xiàng)功能平均化分配到坦克上。

我們今天就來談?wù)劊箍说陌l(fā)展史中，哪款最大，哪款最小。

不計(jì)只停留于紙面計(jì)劃、未實(shí)際制造的坦克，目前為止世界上最大的坦克是德國的“鼠”式重型坦克。“鼠”式重型坦克是二戰(zhàn)期間德國盲目追求坦克防護(hù)性能和火力的惡性產(chǎn)物。

該坦克配有一門在二戰(zhàn)時(shí)期首屈一指的55倍徑128毫米線膛炮、車身上還裝有一門75毫米副炮，車體前方和炮塔裝甲厚度達(dá)到在當(dāng)時(shí)十分驚人的220毫米、炮盾更達(dá)到280毫米、甚至裙板都是105毫米厚的裝甲板。

如此堆砌指標(biāo)造成的后果是該車的體積和重量達(dá)到了“前不見古人、后不見來者”的程度，該車的重量竟然達(dá)到188噸、全長突破10米、寬度和高度都達(dá)到了3.7米，為此付出的代價(jià)是最大行駛速度僅有25千米/時(shí)。

毫無疑問，這樣一輛坦克在戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性上難以進(jìn)行公鐵路運(yùn)輸、在戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性上行駛速度太慢，實(shí)用價(jià)值令人懷疑，“鼠”式坦克總計(jì)僅制造了兩輛原型車、在遭到盟軍空襲后停止測試，戰(zhàn)后被蘇軍繳獲進(jìn)行測試研究，目前在庫賓卡坦克博物館展出。

最小的坦克是英國的“卡登·洛伊德”超輕型坦克，這種設(shè)計(jì)于20世紀(jì)20年代的坦克全重僅1.5噸、沒有炮塔結(jié)構(gòu)，主武器為一挺12.7毫米航向機(jī)槍。

該車的防護(hù)聊勝于無，車體裝甲僅有6毫米、且無法將乘員完全容納于車體內(nèi)部，換句話說這是一輛“敞篷車”。

值得一提的是，雖然該車車體規(guī)格甚至不如一輛轎車，但卻有兩名車組成員，其中一人負(fù)責(zé)駕駛、另一人負(fù)責(zé)機(jī)槍射擊。也正是因?yàn)槠潴w積太小，打擊火力不強(qiáng)被淘汰。

那么，坦克一定越大越好嗎？顯然不能這樣認(rèn)為，比如山地作戰(zhàn)，還是輕型坦克更具機(jī)動(dòng)性。

從運(yùn)輸層面講，如果前線突發(fā)戰(zhàn)事，那么運(yùn)輸機(jī)就可以快速將輕型坦克運(yùn)送到前線，而在山地地區(qū)，坦克面臨的不僅僅是地形的起伏跌宕，還面臨過橋，很多橋梁并不能承載主戰(zhàn)坦克。

所以，全球范圍內(nèi)多個(gè)國家也研發(fā)了輕型坦克，就是為了適應(yīng)山地作戰(zhàn)，叢林作戰(zhàn)。體積小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)才是山地作戰(zhàn)背景下需要的武器裝備。