理想汽車:智能駕駛本月升級AD Max 3.0架構(gòu)
注意到,AD Max 3.0 在感知算法上,采取視覺領(lǐng)域更領(lǐng)先的 BEV 大模型和 Occupancy 占用網(wǎng)絡(luò);規(guī)劃算法逐步切換為時空結(jié)合規(guī)劃算法,在毫秒間就能規(guī)劃出最優(yōu)的駕駛軌跡;同時,也更新了 MPC 模型預(yù)測節(jié)制算法,做到低時延、高正確的轉(zhuǎn)向、加速和制動,極致地平衡了安全、舒適度和通行效力。
ADMax 3.0 將于今年 12 月升級,AD Pro 3.0 也將在明年上半年推送給全量 Pro 和 Air 車型的用戶。
AD Max 3.0 支撐全場景智能駕駛(NOA)、全場景幫助駕駛(LCC),夢想汽車宣揚“NOA 全國都能開,LCC 全球都能開,自主辨認各類紅綠燈”;全新升級智能泊車,不僅能跨多層代客泊車,還有專治狹小車位的離車泊入。
在本次的 OTA 5.0 升級中,全場景智能駕駛將籠罩全國全部高速公路、全部城市環(huán)路還有 110 個城市的城區(qū)馬路。
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