12 月 27 日消息，據(jù) 新聞報(bào)道，12 月 27 日，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)，在珠江口海域順利完成首次試航。試航結(jié)果表明，“夢(mèng)想”號(hào)主動(dòng)力等船用系統(tǒng)的性能及各項(xiàng)指標(biāo)全部合格。

報(bào)道稱，“夢(mèng)想”號(hào)的首次試航在海上航行了約 500 海里，成功完成船舶推進(jìn)系統(tǒng)、救生錨泊等 19 項(xiàng)關(guān)鍵船用系統(tǒng)的調(diào)試驗(yàn)證，按計(jì)劃完成了國(guó)際規(guī)定的取證相關(guān)項(xiàng)目。除了對(duì)船用系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，在本次試航中還驗(yàn)證了“夢(mèng)想”號(hào)的適應(yīng)性。

據(jù)介紹，大洋鉆探船隸屬于自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局，設(shè)計(jì)排水量達(dá) 4.2 萬(wàn)噸，具備全球海域無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力和海域超過(guò) 10000 米的鉆探能力，是我國(guó)首艘超深水科考鉆探船。由中船集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì)，中船黃埔文沖船舶有限公司建造。

該鉆探船擬配置 10 大類別先進(jìn)的船載設(shè)備，形成涵蓋海洋研究全領(lǐng)域的九大實(shí)驗(yàn)室，并首次配建國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)的古地磁和超凈實(shí)驗(yàn)室，總體裝備和綜合作業(yè)能力處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所“夢(mèng)想”號(hào)總設(shè)計(jì)師張海彬表示：“這次我們?cè)谠嚭竭^(guò)程中，順利通過(guò)了伶仃洋大橋。正是“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船的小噸位、多功能和模塊化的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，使得船舶可以適應(yīng)全球大部分碼頭的?？恳?，建造和運(yùn)營(yíng)成本比國(guó)際同類鉆探船降低了 40% 以上。”