12 月 27 日消息，據(jù) 消息，今天，山東港口青島港自動化碼頭（三期） 投產(chǎn)運營，這是我國首個全國產(chǎn)全自主的自動化碼頭，實現(xiàn)了我國在港口建設領域的關鍵突破。

查詢得知，青島港業(yè)務遍及全球 180 多個國家和地區(qū)的 700 多個港口。截至 2023 年，青島港擁有世界最大的 40 萬噸級礦石碼頭、45 萬噸級原油碼頭，可?？渴澜缱畲蟮?2.4 萬標準箱船舶的集裝箱碼頭，可?？渴澜缱畲?22.7 萬噸級郵輪的專用碼頭和世界一流的國際郵輪客運中心。

截至 2023 年 5 月，青島港有集裝箱航線 200 余條。2021 年貨物吞吐量完成 6.57 億噸，同比增長 4.2%；集裝箱完成 2482 萬標準箱，同比增長 7.8%。

近年來，青島港在智能化建設上走到了全球前列。2021 年 6 月 30 日，全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運系統(tǒng) （示范段） 在山東港口青島港自動化碼頭投產(chǎn)。該系統(tǒng)由山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”和中車長江集團研發(fā)團隊合作研發(fā)，實現(xiàn)了空軌技術與港口業(yè)務的有機融合，打通了集裝箱運輸港、船、站、場間的“最后一公里”。