為了這一刻的到來，東航的工程師和技術(shù)人員們付出了無數(shù)的汗水和努力。他們不僅熟練掌握了C919的各項技術(shù)細(xì)節(jié)，更在2024年成功獲得了C919換發(fā)維修的能力認(rèn)證，這使得東航成為全球首家具備這一先進(jìn)維修能力的航空公司。這一成就不僅彰顯了東航在航空維修領(lǐng)域的卓越實力，更為中國航空工業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的信心。

整個換發(fā)工作歷經(jīng)了緊張而有序的9天時間。在這段期間，工程師們共完成了60項工作單卡內(nèi)容，這些工作單卡詳細(xì)記錄了換發(fā)過程中的每一個步驟和細(xì)節(jié)，確保了每一步都嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。此外，他們還額外完成了10余項非例行工作，這些工作雖然不在常規(guī)流程之內(nèi)，但對于確保B-919A飛機(jī)換發(fā)工作的整體質(zhì)量卻至關(guān)重要。

在飛機(jī)維修工作中，發(fā)動機(jī)換發(fā)無疑是一項極具挑戰(zhàn)性的高難度任務(wù)。它不僅要求工程師們具備精湛的技藝和豐富的經(jīng)驗，更需要他們擁有高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。本次C919的換發(fā)工作不僅僅是一次簡單的維修任務(wù)，更是對C919換發(fā)程序可行性的一次重要驗證。通過這次換發(fā)，東航和C919的研發(fā)團(tuán)隊都收獲了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，為后續(xù)C919的批量生產(chǎn)和商業(yè)運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。

回顧過去，C919的全球首架機(jī)于2022年12月9日正式交付給了東航。從那時起，C919就承載著無數(shù)人的夢想和希望，在藍(lán)天之上翱翔。目前，東航C919商業(yè)通航的前五座城市已經(jīng)確定為上海、北京、廣州、成都和西安，這些城市都是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)、航空需求最為旺盛的地區(qū)。

而就在10月28日，東航執(zhí)飛的國產(chǎn)大飛機(jī)C919再次傳來好消息。滿載著乘客的C919平穩(wěn)降落在太原武宿國際機(jī)場，這標(biāo)志著太原正式成為東航C919商業(yè)通航的第六座城市。太原的加入不僅進(jìn)一步擴(kuò)大了C919的商業(yè)運營范圍，也讓更多的乘客有機(jī)會親身體驗到這款國產(chǎn)大飛機(jī)的舒適與便捷。