據(jù)一汽奧迪官方透露，從2025年年中起，奧迪將攜手中國一汽，針對中國市場量身打造一系列基于PPE平臺的純電動車型，而這一系列的首發(fā)車便是備受期待的奧迪Q6L e-tron。這款車型不僅承載了奧迪對于豪華電動SUV市場的深刻理解，更融入了對中國消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，預(yù)示著奧迪在中國電動化市場的深度布局。

此外，奧迪官方還神秘地揭開了另一款車型的面紗——A6 Avant e-tron，這款融合了經(jīng)典旅行車設(shè)計與未來科技感的車型，無疑將成為市場上的一股清流。更令人興奮的是，A6 Avant e-tron的量產(chǎn)版本極有可能在今年底的廣州車展上與公眾見面，提前為明年的市場競爭預(yù)熱。

回溯至今年8月，奧迪A6 e-tron與A6 Avant e-tron雙車全球首發(fā)，彼時它們便以鮮明的定位和卓越的性能，直接對標(biāo)了奔馳EQE與寶馬i5，展現(xiàn)了奧迪在電動豪華車領(lǐng)域的雄心壯志。A6 e-tron系列，包括A6 e-tron及性能版S6 e-tron，均搭載了容量高達(dá)100 kWh（凈容量94.4 kWh）的底盤式電池組，這一創(chuàng)新設(shè)計不僅優(yōu)化了車輛的空間布局，還大幅提升了能量密度。配合先進(jìn)的800伏電氣架構(gòu)，車輛支持高達(dá)270 kW的直流快充技術(shù)，極大地縮短了充電時間，讓長途旅行無憂。

在續(xù)航里程方面，A6 e-tron憑借高效的能量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了WLTP工況下720-750公里的驚人表現(xiàn)，這一數(shù)據(jù)不僅超越了同級競品，也極大地緩解了電動車用戶的續(xù)航焦慮。